·比亚迪 5000 人团队攻坚辅助驾驶 千亿投入筑智能闭环

·大众 ID.POLO 内饰官图曝光 前卫设计融合家族基因

·宁德时代巧克力换电千站落成 2026 年剑指 3000 座

·新世代宝马 3 系内饰谍照曝光 2026 年 i3 多国工厂投产

·红旗天工 06 全固态电池样车下线 技术突破引领行业

·御风未来 E40H 斩获首张型号合格证 商业化运营提速

·Nebula NEXT 01 实车曝光 2026 CES 携先锋设计亮相

·1 月 8 日马来西亚首发 全新 Proton X70 动力焕新

·现代 2028 年投用 Atlas 机器人 助力工厂高效生产

【全球车讯】

比亚迪 5000 人团队攻坚辅助驾驶 千亿投入筑智能闭环

比亚迪汽车正式对外公布，已集结超 5000 人的辅助驾驶专项团队，这支队伍汇聚了算法、数据、工程等多领域精英，未来将在智能化领域砸下超 1000 亿元，全力冲刺行业领先水平。截至 2025 年 12 月，搭载 “天神之眼” 感知系统的车型累计突破 250 万辆，搭建起中国规模最大的车云数据库，其辅助驾驶系统日均有效行驶里程已超 1.5 亿公里，覆盖城市道路、山区公路、雨雪天气等各类复杂路况。

在 AI 算法层面，比亚迪正推进 “AI 智能体 + 世界模型” 的创新方案，通过海量虚拟场景模拟极端工况，精准应对各类罕见故障，成功构建起 “数据采集 - 研发优化 - 落地应用” 的高效迭代闭环。这一闭环让技术优化速度大幅提升，持续夯实比亚迪在智能驾驶领域的核心竞争力，为用户带来更安全、便捷的出行体验。

大众 ID.POLO 内饰官图曝光 前卫设计融合家族基因

大众汽车近日对外公布了 ID.POLO 车型的内饰官图，新车内饰既延续了 ID.2all 概念车的简约前卫设计风格，又巧妙保留了大众家族式的经典设计元素，整体视觉效果时尚且富有质感。早在 2025 年 9 月，大众就已宣布 ID.2all 概念车量产版定名 ID.POLO，这款定位紧凑型纯电轿车的新车，凭借亲民定位和亮眼设计，未上市便收获不少关注，有望在 2026 年正式与消费者见面。

ID.POLO 的内饰布局基本沿用概念车设计，细节处进行了更贴合实用的优化调整。新车配备 12.9 英寸大尺寸悬浮中控屏，菜单页面全新升级，操作逻辑更简洁易懂，仪表设计兼顾概念车的科技韵味与家族式的沉稳特质。双辐平底方向盘采用双色拼接工艺，握感舒适且与内饰风格完美呼应，前排中央通道区域还疑似增设了手机无线充电功能，进一步提升日常使用便利性。

宁德时代巧克力换电千站落成 2026 年剑指 3000 座

近日，宁德时代旗下巧克力换电第 1000 座换电站在南昌正式投用，同期骐骥换电第 300 座华东华南干线站也于杭州顺利落成。仅用一年时间，巧克力换电便建成 1020 座站点，骐骥换电也达成 305 座的建设规模，这样的推进速度彰显了宁德时代在换电领域的强劲实力与布局决心。

按照规划，巧克力换电 2026 年将在 140 余座城市累计建成超 3000 座换电站，同步启动高速公路换电网络建设，长期目标锁定 3 万座并开放加盟计划，降低合作伙伴准入门槛。骐骥换电则计划 2026 年累计建成 900 座站点，将干线网络拓展至 “五横五纵”，2030 年实现 “八横十纵” 绿网覆盖全国 80% 干线运力，为物流运输和长途出行提供高效补能解决方案。

新世代宝马 3 系内饰谍照曝光 2026 年 i3 多国工厂投产

近日，网络上一组新世代宝马 3 系的内饰谍照引发热议，新车延续新一代车型标志性的数字化座舱设计，科技氛围拉满。作为核心亮点，新车将首次搭载全景 iDrive 视平线全景显示投影，依托超近距投影技术，能在挡风玻璃上投射出近 40 英寸的 4K 高清画面，100000:1 的超高对比度让细节清晰可见。搭配专属纳米涂层挡风玻璃，其 P 光反射率达到行业两倍水准，即便驾驶者佩戴偏光墨镜，也能毫无阻碍地查看导航路线、车辆实时状态等关键信息，4 至 9 米的成像距离更符合人体视觉习惯，驾驶安全性大幅提升。海外版新世代宝马 3 系已确认将于今年正式投产，引发全球车迷期待。

全新一代 i3 的投产计划同样备受关注，这款新车将于 2026 年下半年在拥有 103 年历史的慕尼黑工厂量产，同时中国与墨西哥工厂也将同步开启生产，实现全球多点布局。官方明确表示，全新一代 i3 将于 2026 年率先亮相，同年晚些时候 3 系也将跟进发布，i3 旅行版（NA1）则有望在 2027 年推向市场。为满足不同消费群体需求，新车将覆盖多元产品线，不仅 M Performance 和 M 高性能版本会搭载经典直列六缸汽油发动机，就连纯电版 i3 也将推出对应的高性能版本，兼顾日常通勤与驾驶乐趣。

红旗天工 06 全固态电池样车下线 技术突破引领行业

日前，一汽红旗正式官宣重磅喜讯，12 月 31 日，由研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工 06 车型，顺利完成试制下线工作。这一里程碑式的成果，不仅标志着红旗在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的全新阶段，更彰显了中国品牌在新能源核心技术领域的自主研发实力，为行业技术升级提供了重要参考。全固态电池相比传统锂电池，在能量密度、充电速度与安全性能上均有质的飞跃，此次样车下线也让消费者对红旗未来新能源车型充满期待。

为达成这一突破，红旗研发总院团队持续深耕技术前沿，历经 470 天的日夜攻坚，在硫化物电解质配方优化、10Ah 电芯性能提升、60Ah 电芯量产工艺改良等多个关键环节，取得了一系列具有实质性意义的阶段性突破。同时，团队在耐高压模组封装技术与系统轻量化集成方案等核心领域也实现了重要跨越，有效解决了全固态电池装车过程中的多项技术难题。这些成果不仅验证了红旗全固态电池技术的可行性，更为后续车型规模化量产奠定了坚实的技术基础，加速了全固态电池从实验室走向市场的进程。

御风未来 E40H 斩获首张型号合格证 商业化运营提速

近日，御风未来旗下 150 公斤级 E40H 民用无人驾驶航空器系统，成功斩获中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证（TC 证书编号：TC0105A-ZN）。这一成就意义非凡，它不仅是全球首款在中型复合翼及混合动力无人机领域率先满足局方适航要求的产品，更填补了该细分领域适航认证的行业空白，为后续同类产品的合规化发展提供了重要标杆，也推动了民用无人驾驶航空器商业化运营的进程。

E40H 由御风未来旗下中小型 eVTOL 品牌福昆自主研发，在漫长的取证过程中，福昆同步推进设计保证系统（DAS）的试运行工作。研发团队根据实际运行反馈，反复修订设计保证系统手册，确保该系统完全符合适用规范性文件要求，能够高效稳定运行。2025 年 12 月 10 日，设计保证系统正式获得中国民用航空中南地区管理局批准，这意味着福昆在型号设计、符合性验证、符合性核查及独立监督等全流程工作，均得到了官方的高度认可，不仅为 E40H 后续的适航审定扫清了障碍，更为其开展载人运营、物流运输等商业化应用铺平了道路。

Nebula NEXT 01 实车曝光 2026 CES 携先锋设计亮相

1 月 6 日，星空计划旗下 Nebula NEXT 01 概念车的实车图意外流出，迅速引发行业关注，这款承载品牌未来愿景的新车将于 2026 CES 正式登场。它不仅直观呈现了星空计划独树一帜的先锋设计语言，更在高性能新能源架构上展开了诸多前瞻性探索，这一动作也意味着星空计划的全球化战略不再是蓝图，正式迈入实质性落地的关键阶段，为品牌海外市场拓展奠定重要基础。

新车前部以多功能空气动力学结构为核心设计亮点，通过精密的气流引导布局，将进气管理与散热效能提升至同级别新高度，成功破解了豪华新能源车型高速行驶时能效损耗过大的行业痛点。车身线条凌厉且富有冲击力，在塑造动感姿态的同时巧妙集成了主动导流特征，搭配贯穿式 LED 矩阵尾灯、大尺寸尾部扰流板及下部气流扩散器，让车辆在高速行驶时始终保持最佳动力平衡，视觉与实用属性兼备。

1 月 8 日马来西亚首发 全新 Proton X70 动力焕新

Proton 官方正式宣布，旗下热门车型全新 Proton X70 将于 1 月 8 日在马来西亚重磅发布，新车最大亮点在于搭载了升级后的 1.5L 四缸引擎。作为品牌在 C 级 SUV 市场的核心主力，现款 X70 凭借均衡表现积累了不俗口碑，此次动力更新并未调整车身尺寸，依旧延续了车长约 4519mm、车宽 1831mm、车高 1694mm、轴距 2670mm 的实用布局，保障了车内宽敞空间。

动力升级是新车的核心看点，搭载的 1.5L 四缸涡轮增压引擎经过优化调校，最大输出马力从原本的 177 PS 提升至 181 PS，峰值扭力也从 255N・m 增至 290N・m，动力参数的全面提升让驾驶体验更具爆发力，不管是城市通勤还是高速行驶都能从容应对。与之匹配的 7 速双离合变速箱在换挡逻辑上也有所优化，平顺性进一步提升，整体动力总成的默契度更高，有望延续现款车型的市场热度。

现代 2028 年投用 Atlas 机器人 助力工厂高效生产

在 2026 年国际消费电子展（CES 2026）上，韩国现代汽车集团带来重磅消息，计划从 2028 年起，在美国乔治亚州的大型工厂部署人形机器人 Atlas，引发行业对工业自动化的广泛讨论。这些机器人初期将专注于零件排序这一繁琐且重复的任务，后续会根据实际应用中的安全性验证和质量效益反馈，逐步扩大在工厂内的应用范围，推动生产流程智能化升级。

Atlas 机器人凭借强大的硬件配置具备出色实用性，双手搭载触觉感应系统，最大可举起 50 公斤（110 磅）的重物，且支持全自主操作，无需人工干预即可完成指定任务。其设计还充分考虑了工业环境的复杂性，能在零下 20 摄氏度至 40 摄氏度的极端温度下稳定工作。到 2030 年，该机器人预计将进军零部件组装领域，长期规划中还将承担重负载、跨生产现场复杂操作等高危高重复任务，大大缓解工人的身体压力，为工业机器人的商业化普及铺路。

【中车出海】

firefly 萤火虫登陆奥地利 海外交付再提速

firefly 萤火虫官方宣布，正式登陆奥地利市场并同步开启交付工作。这款车自 4 月 19 日上市以来，海外市场布局节奏持续加快，从上市到完成欧洲首台交付仅用不到 4 个月时间，创下蔚来旗下品牌海外拓展的最快纪录，展现出强劲的市场竞争力。

目前，firefly 萤火虫已在荷兰、挪威、比利时启动交付，丹麦、希腊、奥地利等多地也已开放试驾，用户反馈普遍积极。动力上，该车搭载后轴单电机，最大功率 105 千瓦，0-100km/h 加速 8.2 秒，CLTC 纯电续航 420 公里，完全满足日常通勤需求。同时接入蔚来换电体系，补能便捷，自适应能量回收功能还能根据跟车距离无级调整强度，让行驶更平顺、续航更持久。

奇瑞 2025 年出口 134.4 万辆 蝉联中国品牌出口榜首

奇瑞集团披露 2025 年全年销量成绩单，累计售车 280.6 万余辆，同比增长 7.8%，其中奇瑞汽车股份有限公司销量 263.1 万余辆，同比增长 8%。在销量、出口、新能源、品质表现四大核心维度，奇瑞集团均创下历史最佳成绩，成为中国汽车品牌发展的亮眼标杆。

2025 年 12 月，奇瑞集团出口 14.4 万余辆，同比增长 46.8%，首次实现单月出口超 14 万辆；全年出口 134.4 万余辆，同比增长 17.4%，累计出口达 585 万辆，包揽中国车企单月、全年、累计出口三项纪录，连续 23 年稳居中国品牌乘用车出口第一。新能源领域全年销量 90.3 万余辆，同比增长 54.9%，各品牌表现亮眼，奇瑞品牌稳坐主力，捷途、星途、iCAR、智界等品牌也凭借精准定位收获不少用户青睐。

奇瑞集团 2025 年销量破 280 万 出口蝉联中国品牌榜首

奇瑞集团 2025 年交出了一份亮眼的成绩单，全年累计销售汽车 2806393 辆，同比增长 7.8%，其中奇瑞汽车股份有限公司销量达 2631381 辆，同比增长 8%。2025 年对奇瑞而言是硕果累累的一年，集团在四大核心领域实现历史性突破：销量层面再创新高，全球累计用户规模突破 1853 万，其中海外用户达 585 万，用户基础持续稳固；新能源领域表现尤为抢眼，全年销售新能源汽车 903847 辆，同比增长 54.9%，多款热门车型深受消费者青睐，产销规模与增速稳居行业前列。

出口方面，奇瑞的表现堪称惊艳，成为中国品牌 “走出去” 的典范。2025 年 12 月，奇瑞单月出口汽车 144430 辆，同比大幅增长 46.8%，首次实现单月出口超 14 万辆的突破；全年出口总量达 1344020 辆，同比增长 17.4%，累计出口更是高达 585 万辆，一举创造了中国车企单月出口、年出口、累计出口三项纪录。凭借可靠的产品品质与完善的海外服务网络，奇瑞已连续 23 年位居中国品牌乘用车出口第一，产品远销全球多个国家和地区，在海外市场树立了良好的中国品牌形象。

理想汽车累计交付破 154 万 2025 年收官交付 4.4 万辆

据理想汽车官方公布的数据显示，2025 年 12 月，品牌交付新车 44246 辆，第四季度累计交付量达 109194 辆，历史累计交付量正式突破 1540215 辆。这一成绩让理想汽车成为国内首个达成 150 万辆交付里程碑的新势力品牌，彰显了其在激烈市场竞争中的强劲实力。自成立以来，理想汽车始终聚焦用户核心需求，凭借精准的产品定位与出色的产品力，赢得了广大消费者的认可，累计交付量的突破也成为品牌发展的重要里程碑。

在市场拓展与技术创新方面，理想汽车同样动作不断。2025 年，理想 L9、理想 L7、理想 L6 三款主力车型同步登陆埃及、哈萨克斯坦、阿塞拜疆市场，正式开启了横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局，加速了品牌的全球化进程。同时，理想汽车发布了全新 AI 眼镜 Livis，这款眼镜与车辆系统深度联动，能为用户提供导航投屏、语音交互等多元化实用功能，进一步展现了品牌在前沿技术研发与实用体验升级上的双重追求，为用户带来更智能、便捷的出行生活。

2026 款小鹏 P7 + 试制收官 中欧上市日程确定

小鹏汽车传来好消息，2026 款小鹏 P7 + 在奥地利格拉茨工厂顺利完成试制工作，该工厂凭借精湛的制造工艺为新车品质保驾护航。目前，中奥双方技术团队正紧锣密鼓推进后续研发优化与生产流程调试，从零部件供应到整车质检都严格把控，全力保障新车交付时的高品质水准。新车将于 1 月 8 日率先在中国上市，1 月 9 日正式登陆欧洲市场，开启全球化布局的重要一步。

2026 款小鹏 P7 + 延续了老款车型备受好评的大空间布局，让前后排乘客都能拥有舒适的乘坐体验，同时针对座舱进行了全面升级，涵盖 104 项细节体验优化和 36% 的一级总成升级，比如座椅材质升级为更亲肤的环保面料、车机系统反应速度提升等。动力方面提供纯电和增程两种选择，增程版综合续航里程高达 1550 公里，完美解决长途出行焦虑，纯电版 725 公里的续航也能满足日常通勤及周边游需求，适配不同用户的用车场景。

新石器牵手 Luxmea 共拓欧洲智慧末端物流市场

近日，全球知名无人配送解决方案提供商新石器无人车，与欧洲电动货运和出行领域龙头企业 Luxmea 正式达成战略合作，引发物流行业关注。双方将精准聚焦欧洲市场的城市配送及末端配送场景，以先进 AI 技术为核心驱动力，联合构建高效、智能且可持续的 “最后一公里” 物流新生态。截至目前，新石器无人车已在全球 15 个国家和地区落地应用，累计交付部署超 1.6 万辆，在无人配送领域积累了丰富的实战经验。

Luxmea 作为宝岛车业旗下核心品牌，专注于电动货运自行车与城市智能出行解决方案，如今已成为欧洲城市可持续交通领域的知名标杆。依托覆盖中国和欧洲的完善供应链体系，Luxmea 积累了广泛的市场资源与渠道优势，目前已有超 55 万辆其研发的电动自行车在欧洲各地投入使用，用户基础扎实。此次战略合作是双方立足欧洲市场需求的精准布局，通过资源互补与技术赋能，新石器的 AI 技术、产品优势将与 Luxmea 的本地积淀、供应链资源深度融合，先在西欧核心城市试点推进，后续逐步拓展至全欧洲，助力当地物流产业升级。

一周新闻总结：

车企圈这周彻底 “卷” 出新高潮！各品牌像是开了 “加速键”，卯足了劲在核心技术赛道上猛踩油门，每一步动作都藏着抢占行业先机的小心思。比亚迪直接拉满 5000 人团队死磕辅助驾驶，千亿投入摆明了要筑牢智能闭环；红旗天工 06 全固态电池样车下线，给行业递上了技术突破的 “硬名片”；宁德时代巧克力换电千站落成还不够，2026 年剑指 3000 座，硬是要在补能体系上把优势焊死；御风未来 E40H 斩获首张型号合格证，商业化运营这下总算按下了 “快进键”。

海外市场与产品端同样亮点扎堆，热闹得不行。奇瑞 2025 年出口 134.4 万辆蝉联榜首，集团总销量破 280 万，妥妥的 “出海顶流”；firefly 萤火虫登陆奥地利、全新 Proton X70 在马来西亚首发，新石器牵手 Luxmea 扎进欧洲智慧物流，中国品牌正一步步把海外变成 “新主场”。产品方面，大众 ID.POLO 曝光内饰、Nebula NEXT 01 实车亮相要冲 2026 CES，2026 款小鹏 P7 + 敲定中欧上市，都在使劲 “秀肌肉”；现代计划 2028 年用 Atlas 机器人提效，理想汽车累计交付破 154 万、年末收官还交了 4.4 万辆，足见好产品和高效运营才是圈粉关键，这场行业比拼只会越来越有看头。