FREELANDER神行者终于亮出了首款量产车型的底牌，不仅正式给新车定名神行者8，还敲定了这款豪华科技全地形SUV的上市节奏——今年下半年率先在中国首发，后续海外版也会逐步登陆全球市场。按照官方规划，未来5年品牌会一口气推出六款重磅车型，神行者8就是打响头炮的关键作品。外观上新车基本延续CONCEPT 97概念车的设计语言，经典方盒子造型被完整保留，封闭式前脸搭配矩形方块大灯，硬派气场拉满；侧面平直硬朗的线条、车顶行李架和动感轮圈，也完美贴合全地形车型的定位。

内饰方面，参考此前概念车释放的信息，新车走极简设计路线，中控台配备大尺寸悬浮中控屏与贯穿式液晶屏，中央扶手区不仅有手机无线充电功能，还做了镂空设计提升空间利用率，后排座椅也支持多种灵活组合，兼顾实用性与舒适性。技术层面，神行者首发iMax全新平台架构，兼容纯电、增程、插混多种动力形式，国内市场还会标配800V高压增程平台；同时品牌与宁德时代、高通骁龙深度合作，全球首批搭载骁龙8397芯片，联合开发的全地形专用电池峰值达6C，峰值充电功率350kW，补能和性能都拉满了期待。