Лид. Премьера «триосника» состоялась на «Электротрансе‑2025», серийный выпуск — с 2026 года.

Основной абзац. Тяговая батарея 560 кВт·ч заряжается на мощности 500 кВт за 35 мин, позволяя выдерживать суточную норму 550 км без промежуточного «медленного» заряда. Три оси уменьшают износ шин на 12 % и улучшают развесовку. Москва уже зарезервировала 200 машин по ориентировочной цене 42 млн руб.; гарантия батареи — 10 лет / 700 000 км.